O navio Dona Tututa deixou a doca após a conclusão dos trabalhos de reparação e iniciou a fase de inspecções obrigatórias de classe e de bandeira. Este processo é considerado essencial para garantir a segurança dos passageiros, de acordo com informações do CV Interilhas. O navio tinha entrado em doca no dia 03 de Outubro de 2025 para realizar a docagem obrigatória, que é regulamentada por normas internacionais do setor marítimo. O tempo que o navio passou em doca foi superior ao inicialmente previsto, com 120 dias de permanência em vez dos 60 dias programados. Após a conclusão da docagem, o Dona Tututa saiu da CABNAVE para realizar testes de navegação, que são necessários para a validação técnica da embarcação. Durante esses testes, ocorreu um incidente no tanque de lastro, que foi causado por uma obstrução no sistema de respiração do tanque, resultando em danos estruturais. Em Março, a CV Interilhas informou que os técnicos indicaram que o incidente foi resultado da falta de procedimentos técnicos de verificação por parte do estaleiro antes da saída do navio. A situação levanta preocupações sobre a manutenção e a segurança das embarcações que operam na região.
Na Kriolu
· Versão em Kriolu cabo-verdianoDona Tututa Sai di Doca y Inisia Inspeções
Navio Dona Tututa sai di doca depôs di konklusão di trabadju di reparason y inisia fase di inspeções obrigatórias di klasi y di bandeira. Es processo é konsideradu esensial pa garantí segurança di pasajeirus, segundo informason di CV Interilhas. Navio entrou na doca dia 03 di Outubro di 2025 pa realizá docagem obrigatória, ki é regulamentadu pa normas internasonal di setor marítimu.
Tempo ki navio pasou na doca foi maior ki previstu, com 120 dias na vez di 60 dias programadu. Depôs di konklusão di docagem, Dona Tututa sai di CABNAVE pa realizá testes di navegação, ki é nesesário pa validação técnica di embarcação. Durante es testes, um incidente aconteceu no tanque di lastro, causadu pa obstrução no sistema di respiração di tanque, resultandu em danos estruturais.
Na mês di Março, CV Interilhas informá ki técnicos indiká ki incidente foi resultado di falta di procedimentos técnicos di verificação por parte di estaleiro antes di saida di navio. Es situação levanta preocupason sobre manutenção y segurança di embarcações ki opera na região.
Tradução automática para Kriolu — iniciativa do Kabu Verdi para promover a língua cabo-verdiana no digital.



