Durante o debate sobre o estado da Nação, o ministro da Defesa, Manuel da Rosa, admitiu que o Governo pode parar a operação do King Air 360ER devido à falta de condições financeiras para a sua manutenção. A aeronave, adquirida pelo governo anterior por mais de 2,1 milhões de contos, apresenta custos operacionais elevados que o atual governo não consegue suportar. O ministro mencionou que o Estado está a pagar cerca de 190 mil contos em contratos de serviços para manter a aeronave operacional, mas não há como continuar com esses encargos financeiros. Manuel da Rosa explicou que os motores originais da aeronave estão em reparação, um no Canadá e outro na África do Sul, enquanto a aeronave tem funcionado com motores alugados que já ultrapassaram as horas contratadas. Diante dos altos custos de manutenção, ele optou por devolver os motores alugados, afirmando que a melhor solução seria parar a aeronave até que se possa esclarecer a necessidade do projeto. Além disso, o ministro destacou a falta de meios materiais e humanos nas Forças Armadas, com cerca de 60% das viaturas inoperacionais e um défice de 542 militares. Ele também criticou a situação encontrada no Ministério dos Negócios Estrangeiros, onde algumas missões diplomáticas estão sem embaixadores ou com perfis inadequados. O governo está a trabalhar na nomeação de novos chefes de missão e na redefinição do papel das embaixadas.
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· Versão em Kriolu cabo-verdianoGovernu ta admitem para King Air 360ER por falta di fundos
Duranti un debate sobre estado di Nason, ministru di Defesa, Manuel da Rosa, admiti ke governu pode para a operação di King Air 360ER por falta di condições financeiras pa sua manutenção. A aeronave, ke foi adquirida pa governu anterior por mais di 2,1 milhões di contos, ta apresenta custos operacionais altus ke governu atual ka consegue suporta. Ministru mencionou ke Estado ta paga cerca di 190 mil contos em contratos di serviços pa mantê a aeronave operacional, mas ka ten como continua com es encargus financeiros.
Manuel da Rosa explicou ke os motores originais di aeronave ta em reparação, un na Kanada y un na África do Sul, enquanto a aeronave ta funciona com motores alugados ke ja ultrapassaram as horas contratadas. Diante di custos altus di manutenção, el optou pa devolve os motores alugados, afirmando ke a melhor solução seria para a aeronave até ke se possa esclarece a necessidade di projeto.
Além disso, ministru destacou a falta di meios materiais y humanos nas Forças Armadas, ku cerca di 60% di viaturas inoperacionais y un défice di 542 militares. El também criticou a situação encontrada no Ministério di Negócios Estrangeiros, onde algumas missões diplomáticas ta sem embaixadores ou ku perfis inadequados. Governu ta trabalha na nomeação di novos chefes di missão y na redefinição di papel di embaixadas.
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